Od limuzin do SUV-jev: kako se je rodil Model YL
Nekoč je oznaka L na koncu imena pomenila predvsem prestižne limuzine s podaljšano medosno razdaljo. Kitajski trg pa je to logiko popolnoma spremenil. Tam so kupci tako navdušeni nad prostornejšimi izvedbami, da proizvajalci ponujajo raztegnjene različice celo kompaktnih in srednje velikih modelov.
V to skupino zdaj sodi tudi Tesla Model YL – različica z 186 mm daljšo karoserijo, ki prinaša več prostora, več udobja in nekaj dodatne moči.

Več prostora, več udobja
Podaljšani Model YL meri 4.976 mm v dolžino in je za 44 mm višji od običajnega modela Y. Povečana medosna razdalja (3.040 mm namesto 2.890 mm) omogoča namestitev treh vrst sedežev in do šest potnikov, od katerih ima vsak svoj individualni sedež.
Ključne novosti v notranjosti
Šest individualnih sedežev namesto klopi.
Ogrevani sedeži v vseh treh vrstah.
Prezračevani sedeži v prvi in drugi vrsti.
Električno dvižni naslonjali za roke v drugi vrsti – nekaj, česar še Model X nima.
Zračniki na C-stebričkih za tretjo vrsto, da je udobno tudi zadaj.
Enostaven izhod iz tretje vrste z gumbi, ki električno pomaknejo drugo vrsto naprej.
Ogromen prtljažnik
Ko so vsi sedeži zloženi, se prostornina poveča na kar 2.539 litrov – to je precej več kot pri običajnem Modelu Y (2.041 litrov).
Več moči in prilagojeno podvozje
Podaljšana različica ni le prostornejša, ampak tudi nekoliko močnejša:
- Model Y: 331 kW (450 KM)
- Model YL: 340 kW (462 KM)
Kljub dodatni masi ostajajo zmogljivosti odlične. Pospešek do 100 km/h traja 4,5 sekunde (namesto 4,3), najvišja hitrost pa je enaka – 201 km/h. Doseg po kitajskem standardu CLTC je praktično enak, celo malenkost boljši: 751 km namesto 750.
Tesla je dodatno posodobila tudi vzmetenje, ki uporablja t. i. »dampers with continuously variable damping«, kar pomeni bolj gladko in udobno vožnjo – nekaj, kar je pri podaljšani družinski izvedbi še posebej pomembno.
Cena in dostopnost
Na Kitajskem se Model YL prodaja za okoli 339.000 juanov (47.180 $), kar je približno 3.500 $ več od običajne različice. Trenutno je na voljo le z 19-palčnimi aero platišči in črno notranjostjo, svetla notranjost pa prihaja kasneje. Dodatni paketi vključujejo Enhanced Assisted Driving in Intelligent Assisted Driving.
Bo Model YL prišel tudi v Evropo?
Za zdaj je model ekskluzivno namenjen kitajskemu trgu, kjer Tesla skuša ostati konkurenčna domačim proizvajalcem, ki ponujajo številne alternative. Kasneje se bo podaljšana različica pojavila tudi v ZDA, ni pa izključeno, da jo bomo kdaj videli tudi v evropskih prodajnih salonih – še posebej, če bo Model X šel iz proizvodnje.
Zaključek
Tesla Model YL dokazuje, da se koncept podaljšanih različic seli tudi med električne SUV-je. Ponuja več prostora, več udobja in rahlo izboljšano zmogljivost, hkrati pa ohranja enak doseg. Če bo prišel tudi v Evropo, bi lahko postal zanimiva izbira za tiste, ki želijo več kot klasični Model Y, a ne želijo seči v cenovni razred Modela X.
👉 Medtem pa lahko vse lastnike in navdušence nad Teslo povabimo, da si ogledajo bogato ponudbo dodatne opreme za Tesla vozila na Teslar.si – od zaščitnih preprog in sončnih senčil do aerodinamičnih dodatkov in praktičnih organizatorjev.